Débuter en VTT : 4 conseils pour les débutants

Commencer le VTT est une formidable initiative de votre part. Vous entrez dans le merveilleux monde du vélo tout terrain, à la conquête des sentiers.

Débuter en VTT ça ne s’improvise pas du jour au lendemain. Vous devez vous préparer un minimum afin de partir sur les chemins sereinement. Pour cela il faut :

• Connaître les différents types de pratique en VTT 
• Opter pour le VTT qui vous correspond
• Avoir une tenue adéquate
• Préparer votre sortie

Il s’agit des bases pour commencer en VTT. De ce fait, Super VTT vous présente ses meilleurs conseils pour débuter en vtt. 

Débuter avec un Vtt adapté à votre pratique

En VTT, il existe plusieurs pratiques. Certaines sont plutôt axés sur le loisir et d’autres sur la performance. Certaines pratiques dépendent aussi de l’environnement dans lequel vous souhaitez rouler. 

Voyons tout de suite les différentes catégories :

• Randonnée / loisir
• Crosscountry / XC
• All Mountain
• Le trail
• L’enduro
• La Descente

Randonnées / loisir

La randonnée est la discipline la moins exigeante. Elle s’apparente souvent à une promenade plus ou moins sportive à travers les différents chemins. Généralement sur terrain plat, vous ne devriez pas trouver de grosses difficultés sur votre parcours.

En règle générale, vous opterez pour un vélo semi-rigide (seulement la fourche détient une suspension). Rien ne vous empêche de faire le choix du tout suspendu. Le tout est d’avoir un vélo confortable aux spécificités sportives adéquates. 

Crosscountry-XC

Le Cross Country est physiquement l’une des disciplines les plus dures. Vous devrez parcourir un circuit. Le but étant de finir premier. 

L’engagement physique est énorme et vous demande une bonne condition physique mais aussi un peu de technique. Les parcours ne sont ni plats ni roulants. 

All Mountain

Le all-mountain est une pratique qui s’exerce sur les sentiers les plus abruptes. Votre objectif est de parcourir plusieurs mètres de dénivelé sur des chemins. 

Pour exercer le All-Mountain, vous devez disposer de terrains propices. C’est-à-dire des zones avec quelques sommets. Évidemment, on ne parle pas de montagne, mais si vous êtes à proximité de plaines, vous ne pourrez pas faire de All-Mountain.

Le trail

Le trail est l’une des disciplines les plus populaires. Il s’agit d’un mix entre randonnée et All-Mountain. Vous serez ici amené à rouler sur des sentiers et à faire un peu de dénivelé. Votre objectif n’est pas tant axé sur la performance mais plutôt sur le loisir.

Cette discipline demande tout de même une bonne condition physique puisque vous serez amené à terme à parcourir des chemins relativement pentus sur des sorties allant de 2 heures à 5 heures. 

L’enduro

L’enduro est lui aussi un mélange entre la descente et le cross-country. Les amateurs de cette discipline sont amenés à effectuer des parcours avec des bosses et des obstacles. La vitesse est importante et donne un spectacle incroyable et de fortes sensations.

L’équipement du pilote est aussi très important puisque le vélo et le pilote subissent beaucoup de forces extérieures.

La Descente

C’est sans aucun doute le sport le plus extrême dans l’univers du VTT. Il s’agit d’un contre la montre sur des pentes très raides ou les obstacles s’enchaînent. Il vous faudra franchir des racines, des rochers et plein d’autres obstacles. 

Là aussi, le vélo et les protections du pilote doivent être adaptés. On voit ça juste après

Choisir la bonne typologie de VTT pour votre pratique

Suivant la pratique que vous faites, il faut avoir le vélo répondant aux spécificités de cette dernière. Les VTT peuvent être modifiés en tout point, de la forme du cadre, à la transmission ou encore le cintre, tout peut changer.

Les suspensions

Le choix des suspensions est généralement un point décisif. Elles influent sur votre performances et l’efficiences de caque coup de pédale mais permet au vélo de tenir les chocs et de délivrer du confort au pilote. 

En VTT il existe trois types de suspension :

• Les rigides (ne présentent aucune suspension)
• Les semies-rigides (la fourche avant est suspendue)
• Les tout-suspendues (suspension avant et arrière)

Dans l’usage, les configurations rigides ne sont jamais utilisées. Lorsque vous parcourez des chemins, un minimum de confort est requis. Ce que n’offrent pas les vélos rigides.

Les vélos semi-rigides sont très utilisés. On les retrouve dans les pratiques demandant de la performance et de la motricité.

Ils sont principalement utilisés pour le trail, la randonnée et le XC.

Les vtt tout-suspendus sont eux aussi très utilisés. Mais c’est aussi la configuration la plus lourde. Un vélo tout-suspendu vous permettra de gagner en confort mais aussi de vous permettre de descendre les pistes les plus techniques. En revanche, vous perdez en motricité puisque l’amortisseur arrière absorbe de l’énergie.

Les VTT de ce style sont utilisés dans toutes les disciplines hormis le cross-country.

Il est aussi très important d’avoir un vélo à la bonne taille et veillez à régler la hauteur de votre selle correctement. Vous serez beaucoup plus efficace et à l’aise sur votre machine.

La taille des roues

La taille des roues est aussi un paramètre important dans le VTT. La taille des roues fait varier la capacité de franchissement de votre vélo, son poids mais aussi le déploiement de la force. 

Il existe principalement 3 tailles de roue en VTT :

• Le 26 pouces : autrefois très répandus, le 26” ne se monte presque plus sur les vélos. La capacité de franchissement est très limitée et votre accélération sera amoindrie. 
• Le 27,5 pouces : cette taille est à ce jour la plus répandue. Elle offre le meilleur compromis entre capacité de franchissement, poids et adhérence. Si vous compter grimper, cette taille de roue sera idéale
• Le 29 pouces : il s’agit de la plus grande taille de roue sur un VTT. Celle-ci est aussi la plus lourde. Sur des portions plates, vous aurez un excellent rendement ainsi qu’une capacité à franchir les obstacles accrus. En revanche, dans les côtes, la relance du VTT sera un peu plus compliquée.

Ensuite, pensez aux profils de vos parcours. S’ils sont accidentés, plats ou montants. Ce paramètre est essentiel dans votre aptitude à réussir dans votre pratique. 

La transmission

Dernier élément primordial, la transmission. Cet élément vous permettra d’adapter votre effort selon l’intensité que vous souhaitez fournir et la dureté du pédalage. La transmission se décompose en 3 parties :

• Le pédalier
• La cassette
• Les dérailleurs 

Il existe 3 sortes de pédaliers. Les mono-plateaux, double plateaux et les triple plateaux. Plus le nombre de plateaux augmente, plus le poids augmente. vous aurez aussi un plus grand choix de vitesse. En VTT, la pratique veut que vous utilisez soit un pédalier à 2 plateaux ou un mono-plateau. 

Si vous souhaitez vous renseigner sur les meilleurs pédaliers vtt.

La cassette est le second élément de la transmission, c’est ici que l’énergie est transmise à la roue. Sa taille varie en principe du nombre de plateaux que vous avez. Compter pour un VTT en règle générale entre 7 et 9 vitesses pour 3 plateaux, 9 à 11 vitesses pour un double plateau et 11 à 12 vitesses pour un mono-plateau. 

Enfin, pour lier le tout, il y a la chaîne et les dérailleurs. 

Avoir une tenue adéquate pour votre pratique

La tenue est aussi un élément important dans le monde du VTT. Lorsque vous êtes débutant, ne vous prenez pas la tête au début. En revanche, il faut respecter le minimum de sécurité. 

Casque

Il s’agit du strict minimum. Le casque vtt est l’élément de sécurité obligatoire. Suivant votre pratique vous pouvez choisir le casque qui correspond le mieux. Au tout début, un casque simple peut faire l’affaire pour certaines disciplines. En revanche, pour l’enduro ou la descente, veillez à choisir un casque intégral.

Si vous souhaitez avoir des conseils pour choisir votre casque, vous pouvez regarder notre guide pour bien choisir votre casque vtt. 

En tout cas, pour bien débuter le vtt, il est indispensable de se protéger avec un casque.

Cuissard

Le cuissard en vtt fait partie de la tenue du vttiste. Vous pouvez aussi revêtir des shorts ou des pantalons spéciaux. 

Le cuissard est un élément de confort, à la fois pour l’assise, puisqu’ils sont rembourrés au niveau des fessiers. Puis, ils offrent une grande liberté de mouvement. C’est donc le meilleur vêtement pour rouler.

Découvrez notre comparatif des meilleurs cuissards vtt. 

Chaussures

En vtt, les chaussures sont importantes pour dégager de la performance. Elles vous permettent d’adopter la meilleure position pour votre pédalage. 

Pour commencer en VTT, les chaussures de running seront assez bien. En revanche, pour passer au niveau supérieur, des chaussures et des pédales adpatées vous feront gagner en performance et en confort. 

Gants

La paire de gants est un très bon élément de protection contre les chocs mais aussi thermique. Ils ne sont pas indispensables. En revanche, il est tout de même important d’en porter. La raison est simple, vos mains seront protégées de toutes agressions extérieures. 

Lunettes

Les lunettes sont pour la plupart des vttistes essentielles. Elles remplissent 2 fonctions: 

• Offrir une meilleure visibilité
• Vous protéger des éléments extérieures (comme les moustiques ou moucherons que vous pouvez prendre à pleine vitesse)

Il en existe évidemment plusieurs sortes. Notre conseil pour débuter en vtt est de porter des lunettes pour vous protéger les yeux du soleil, des insectes et des éclats de boue. Vous gagnerez énormément en visibilité. Prenez tout de même des lunettes adaptées au sport (pas simplement des lunettes de soleil)

Préparer sa session de vtt

Enfin, dernière partie de notre guide pour bien débuter en vtt, la préparation de vos sessions de vtt. Nous allons voir 4 points pour préparer correctement sa sortie de vtt. 

Prévoir votre trajet

Aussi bête que cela puisse paraître, préparer un minimum votre itinéraire de VTT. Vous pourrez anticiper les différentes difficultés, la durée du parcours et plusieurs autres paramètres. 

Cette anticipation vous donnera plusieurs indications :

• la durée du parcours
• les difficultés du terrain

Vous pourrez de ce fait en tirer plusieurs conclusions comme la quantité d’eau à apporter, d’éventuels barres de nutrition sportives ou encore prévoir des pauses.  

De quoi s’hydrater et s’alimenter

Autre élément hautement important, il est indispensable de préparer de quoi s’alimenter sur le trajet ainsi que de quoi s’hydrater. C’est le plus important dans votre préparation. 

Sans vous hydrater, vous ne pourrez plus avancer et vous vous exposerez à beaucoup de dangers. N’attendez pas d’avoir faim ou soif, il sera déjà trop tard. 

Un kit de réparation

Il serait vraiment dommage de devoir rentrer chez vous ou à votre voiture à pied. Si vous êtes victime d’une crevaison, il serait astucieux d’embarquer avec vous des outils pour réparer votre vélo. 

Vous pouvez prendre pour cela 3 outils :

• Un démonte pneu
• Une pompe
• une chambre à air

Dans le cas où vous disposez d’une roue tubeless, vous ne serez pas vraiment concernés. 

La crevaison est la panne que vous êtes le plus susceptible d’avoir au cours de vos sorties. Il est donc important d’être en mesure de pouvoir la réparer pour rentrer chez vous. 

Un téléphone et/ou un GPS

Prévoyez un téléphone avec un GPS ou encore un GPS vtt. Vous pourrez ainsi suivre votre parcours et surtout connaître votre itinéraire. Cela vous évitera de vous perdre mais aussi à l’avenir de suivre vos performances. 

Pour progresser ou même pour votre propre plaisir, il est intéressant de connaître ses statistiques. 

Enfin, si vous n’êtes toujours pas convaincu, voici les bonnes raisons pour se lancer dans le vtt.

Avoir un compagnon de route vous motivera à aller plus loin. 

L’équipe de Super VTT est ravie d’avoir pu vous conseiller sur comment bien débuter en VTT.